| 因全球燃油价格高企，令航空业的经营成本大幅攀升，加拿大航空公司（Air Canada）2005年8月15日宣布将全面降低该公司国内、北美和国际航线托运行李的重量上限，减幅高达1/4。 根据加航日前通过其网站发布的消息，搭乘加航的乘客，每人过往可免费托运两件行李，每件免托行李的重量上限为32公斤（70磅）。但在新规定正式实施后，每件免托行李的重量上限为23公斤（50磅）。每件托运行李最重不得超过32公斤（70磅）；现行规定为每件不得超过45公斤（100磅）。至于乘客随身携带的行李，因在大小和数量方面已受限制，故不受上述新规定的影响。 此外，如果乘客托运的行李重量超出了上述新规定的限制，加航将向乘客征收行李超重费。其中，搭乘北美航班的乘客至少要付35元的超重费，国际航班的乘客则至少要付60元的超重费。重量介于50和70磅之间的行李将加收超重费﹔北美航线的超重费为35加元﹐国际航线的超重费为60加元。如果乘客欲托运第3件行李，加航将按照行李的大小和重量，向乘客征收相当于上述超重费3倍至5倍的费用。 加航除了采取机票加价和削减乘客免费托运行李的重量上限之外，还调升了一系列特殊服务的收费标准，例如：对年龄介于5岁至11岁，在无人陪伴的情况下独自搭乘飞机的儿童，监管费的征收标准从原先的40元上涨至60元。费用明细可参见加航网站（www.aircanada.com）。 据报道，这是加航空继本月采取了机票加价的对策之后，又一降低飞行成本的举措。加航试图通过削减乘客免费托运行李的重量，以减轻飞机的载重负担。上述新规定适用于在本月29日或以后订票，并将在10月12日或以后启程的乘客。 加航发言人库克（Laura Cooke）指出，加航并非首间推出上述新规定的航空公司，“我们所采取的降低燃油成本的行动，主要是向美国的同业看齐。”因为美国的大陆航空公司和西北航空公司已先行一步，在近期削减了乘客免费托运行李的重量上限。 至于加航在国内的两大竞争者WestJet和CanJet，至今仍将乘客免费托运的行李的重量，每件限制在32公斤。不过，WestJet已表示，该公司正在重审上述规定。 |
