从约克郡市政规划部门有关人员处了解到，大多伦多地区未来15-20年的规划，有两个发展核心， 一个是位于Yonge街两侧，北起Steels, 南到Sheppard, 逐渐形成多伦多新的市中心；另外一个就是约克郡的万锦市，在Hwy7两侧，西起Woodbine, 东到McCowan, 兴建高档办公楼和高级公寓，形成约克郡的城市中心。

纵观Yonge街地区，7，8年来的发展，使该地区初具规模，Yonge街两侧高楼林立，已经让人有大都市的感觉，在未来5年，随着Finch地铁上盖物业的转让，Finch/Yonge一带建筑的竣工，会使该地区更完美，这是有目共睹的。

人们熟视无睹，或者没有特别注意的是， 隐藏在高楼背后的变化。

Yonge街东侧，一群高楼的背后，一场房屋改造的革命已然在悄悄地进行当中，许多矮小破旧的独立屋，已经或正在被推倒，改建成崭新的百万新居。虽然不敢说美轮美奂，但确实让人眼前一亮，深深感到，这个社区在未来的5年内，整体房价将要翻番，也将从一个中价区，蜕变成一个崭新的高档住宅区。从规模，数量上来讲，这样的提升，在多伦多并不多见。

是什么力量推动了该区这样的变化？

1、市政规划，高档公寓的兴建带旺了整个社区。

2、好的学区，增加了对该区住宅的需求。

3、当地居民和亚洲移民不断增长的经济实力，提高了对该区高档独立屋的需求。

4、优越的地理位置，不论东南西北，该区堪称心脏地带。

但是，该区潜力已被挖掘了出来，房价已经涨到了目前高的水平，如果现在再购入，短期获利空间有限。等到整个小区更新周期完毕，估计需时10-15年，那时该区才会再有一次大的获利机会。

以史为鉴，我们来看大多伦多地区另一个发展核心，Hwy7沿线。

从地理位置来看：在约克郡，该区也是处于心脏地带。大多伦多的北端，在很多人的概念中已经认为是Newmarket市，西边的旺市虽然也雄心勃勃，发展很快，但毕竟历史底蕴薄。和具有200多年历史的万锦市无法比拟。从这里（在不堵车的情况下），到Downtown, 到Newmarket都是半个小时的车程。

从学区来看：这里从东到西排列着Central Park, Unionville, William Berczy, Coledale Buttonville五所教学质量好，校风好的公立小学（初中），还有著名的Unionville，Markville高中。比北约克的选择还多。人口的构成，生源的构成更单纯。

从自然环境来看：这里是离多伦多中心最近的，自然环境保护最好的小区，区内有著名的Toogood小湖， 3条树林覆盖的溪流。

从房型来看：很难得有这么整齐，大气的小区，大多是50尺宽x 120尺深的占地，为将来的翻建打下了良好的基础。

从生活配套设施来看：衣食住行，样样不差。这里有卫星导航的公交系统，有北约克难以相比的众多的中西购物中心，菜市场，中西餐厅。

从房价来看：这里50万-70万的房子，不论从面积上，还是占地，装修上，都远远好于其他地区同样价位的房子的状况。我们比较过老的市中心，从Bloor, Eglinton, Lawrence, York mills, Sheppard一直到14街的同等价位的房子，从社区成熟度，历史底蕴，人口构成，学区好坏，自然环境以及社会安全等角度来比较，该区都凸现了其优越性。

若非如此，政府，投资商们也不会倾巨资打造现代化的新万锦市中心，也不会有越来越多的人们喜欢该区，参照北约克的发展历史，不难得出结论，如果政府的规划，投资商的投资进展顺利，高档写字楼，高级公寓拔地而起，形成规模，这一区的独立屋，应该会上一个新的台阶。

特别是Hwy7以北， Kennedy以东，到McCowan的这一小块，是万锦市的核心Unionville的总要组成部分，和Kennedy以西一样为同一发展商发展，同为Bridle Trail小区，人口构成，学校成绩相近，生活设施一样，只不过Kennedy以西为第一期，发展较早，有20年左右的房龄，Kennedy以东，才2-10左右的房龄，结构，用料新颖，社区，学校又比16街以北成熟。这一块儿50万-70万的房子， 相比Kennedy以东同等价位的房子，从结构上，质量上来讲，总体上更好一些。值得大家同样关注。

该区的Markville中学，在综合成绩方面，和Unionville中学不相上下，学校也有综合的艺术类课程。视觉艺术，音乐戏剧等科目以及设施在大多地区享有盛誉。该校升大学率很高，可能与家长普遍有稳定的高薪工作有关。

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