那是我们在韩国的第二天，我们要去一家韩国公司谈判，由于我们住的宾馆距离首尔市中心很远，所以只好打电话预约了一辆出租车，在宾馆的信息薄上有出租车公司的电话，一共有三种，分别标示着红色、黄色、明黄色。我们叫了一辆明黄色的车。车来了之后，我们这才大吃一惊，这是一辆超长型的黑色厢式车，司机竟然会说汉语，他告诉我们，我们打的电话就是专门提供高档出租车的公司，公司得知将要服务的是中国人后，安排了他——金德丰，一个会说汉语的韩国人前来服务。

金德丰的服务水准绝对一流，他告诉我们，他们公司的出租车不在街上等客，只接受机场、高档饭店等处客人的预约，上了车我们看着计价器上的数字跳跃着，我们的心跳也加速了，进入市区后，我们赶紧称到了，逃也似地下了车，短短五、六公里的距离，收了我们15500韩元，相当于人民币110元，乖乖，照这样跑下去，到达目的地不要六、七百人民币才怪，下车后，我们换乘了一辆看起来比较普通的出租车，这次跑了大约二十多公里，总共才花了12800韩元。

后来从韩国的朋友那里了解到，原来，韩国的出租车分为三类，一类是普通型出租车，以现代、三星、大宇、起亚等品牌的中档轿车为主，如现代的索纳塔、三星的SM3等。车资为2公里起步1600韩元(140韩元约合1元人民币)，超出部分每增加168米增加100韩元。第二类是“豪华”出租车，为国产的高档轿车，如现代的XG、起亚的OPRUS、双龙的CHAIRMAN等。车体颜色为黑色，车身一般漆有黄色线条，排量在3.0左右，3公里起价4000韩元，超过部分每增加250米增加200韩元。而我们第一次坐的那种就是超豪华模范车了，车价更高，只提供给高级宾馆和机场等场所的预订。