| 不仅仅是旅客行李箱内的物品，旅客在机场的行为模式不久将成为加拿大航空安全过滤检查的重点。检查航空旅客与行李箱潜在危险物品的联邦机构将更加详细检查人们的行为。 据加通社报道，加拿大航空运输安全局(Canadian Air Transport Security Authority)将行为模式识别技术作为防止恐怖分子的又一项工具。该局女发言人费薇丝(Renee Fairweather)表示，这将是未来航空安全的一项重要技术。该局将训练机场检查人员捕捉线索，从面部表情至声音模式，这类蛛丝马迹可以揭露某个人所隐藏的真相。检查人员若发现旅客有异样，可以将其叫到一边，进行更加详细的盘问。航空安全当局最近向一个委员会提交计划，探讨行为评估的可行性。 航空运输安全局的报告中指出，仅检查物品不足够。需要仔细检查旅客本身，观察其行为、回答问题的方式，以及对检查的反应，这类方法将是显示某人是否具有安全风险的重要指标。 以色列首创了这项技术，美国运输安全委员会(U.S. Transportation Security Administration)在10余个美国机场采用了该技术，并计划扩大。 协助开发这一评估工具的专家表示，根据察言观色的结果，然后将可疑人物挑选出来进一步盘问。 然而，批评者指出，行为监控是缺乏安全资源情况之下的不当运用。 总部设在渥太华的国际公民自由监督组织(Civil Liberties Monitoring Group)的达斯(Roch Tasse)置疑，什么是旅客在机场的正常行为？谁确定正常行为的标准？许多人在机场感受压力与害怕，仅仅因为他们害怕飞行，而对于某些保安人员来说，这类旅客的行为可能看上去似乎古怪。达斯指出，在加拿大之类的多元文化国家，检查人员必须对种族差异有相当程度的了解。意大利人或法裔加拿大人说话时的手势可能与英国人不完全一样。 渥太华大学刑事学家迪斯曼(Wade Deisman)指出，并无任何研究显示行为评估方式起作用。 航空安全检查局提交的报告中还包括其他措施： ■确保新飞机配备特殊装置，在飞机遭到骑劫、偏离航道时能够自动控制，并安全返航。 ■建立撤弹技术人员网络，以协助检查人员，包括在主要机场配备警方防爆小组及当地警方人员。 |
