荷兰是世界上海拔最低的国家之一，自古以来许多荷兰人生活在地势低洼的围堰地带，为排除常年不断的积水，他们想了很多方法，风车就是其中最有代表性的。 今天，木制风车早已被水泵取代，水利治理也进入了电脑管理时代，但荷兰一些地方仍保存着几百年前的风车，作为先人与水不懈斗争的见证。 荷兰东部莱克河畔的小村金德代克，以其保存完好的19座18世纪风车闻名于世，金德代克也几乎成为荷兰风车的代名词。近日记者探访了这个被载入《世界遗产名录》的小村。

　　记者步入已划为自然保护区的风车景区，由北向南一条“人”字形堤坝贯穿小村，堤坝两侧是修于14世纪的两条蓄水渠，两岸分别一字排开8座青黑色砖砌风车房。芦苇丛生的水面上映衬着风车的倒影和蓝天白云。 19座风车房目前大多有人居住，只有一座专门对游人开放，里面的陈设依然维持着旧时风貌。对游人开放的风车房建于1738年，是堤坝东侧最早修建的8座风车房之一。它与其他7座一样，高约20米，呈下宽上窄的圆柱形。房顶不是固定在墙体上，而是支撑在滑轮上一个可转动的“盖子”。房顶一侧伸出一根木轴，上有4扇风车叶片，每扇叶片约长15米。房顶另一侧伸出一个粗大木制支架，垂到接近地面处，人可以通过移动这个支架而转动整个房顶，相应移动风车扇叶的朝向，以便最大限度地利用风力。 走进风车房，穿堂里简陋的木架上摆着粗瓷碗等，地上有一双穿得半旧的木鞋。墙上青砖裸露，挂着绳索和高腰皮靴。穿堂一侧是一间小屋，有单人床、带烤箱的烧煤炉灶和橱柜，还有一台手摇缝纫机。靠窗小桌上摆着花。这就是风车房里家具最齐全的主人间了。

 　　顺着仅容一人的木扶梯上楼，二层和三层也有简单的床和家具，空间狭小，几乎转身就能碰到隔板或墙壁。在顶层五楼的小阁楼，能看清整个风车的内部构造。风车叶片旋转时，通过齿轮传动带动楼底的木轮旋转，将水渠里的水提升到水位较高的临近水塘里。风车全为木制，看上去依然相当稳固结实。 出了风车房，往南走不远是一座外观一样、但有人居住的风车房。记者叩开房门，主人扬·胡克十分热情，介绍了不少荷兰风车的情况。现年36岁的胡克祖辈生活在金德代克，他已是风车房的第十代居民。他说，19世纪中期荷兰全国曾有1万余座风车。如今全国只剩约1000座风车。金德代克的风车保存如此完好是相当幸运的。

　　胡克说，这些老式风车要至少四五级风才能转动，一年中有30％到50％的日子没法工作。1868年，村里修建了蒸汽机泵站，风车的作用退居其次。现在，蒸汽机水泵早已升级为燃油和电力水泵，围堰各处的水位全部由计算机控制。如今这些风车虽然还能使用，但其价值是作为文物。 胡克介绍说，上世纪50年代，当地政府决定把风车景观保存下去，发展旅游业。政府将风车修缮后租给当地人居住，由他们照看风车，并在旅游季节特定的日子里开动风车工作。风车需要修理时，要请专门的维修人员，费用由政府报销。据胡克估计，光是维护风车一项，政府每座风车每年要花1.2万到1.5万欧元。 金德代克如今已是荷兰第一大风车景点，每年吸引不下50万观光者。景区的游船、图册和纪念品销售加上参观门票、停车费等，每年有数百万欧元的营业额。

　　联合国教科文组织1997年将金德代克风车区列入《世界遗产名录》。