从山东渤海轮渡有限公司获悉，该公司旗下“顺鲁”、“兴鲁”、“大华”三艘客滚轮已到达报废船龄，９月１日退出渤海湾客滚运输。耗资２．５亿元建造的国内最大客滚船舶——“渤海金珠”号９月中旬将投入渤海湾营运，航行烟台—大连一线。

　　据介绍，为保证渤海 湾客滚运输安全性，交通部及山东省规定，高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船等报废船龄为３０年，到达或超过报废船龄的将被清理出渤海湾客运市场。“顺鲁”轮、“兴鲁”轮、“大华”轮均已到达报废船龄，９月１日以后将退出渤海湾客滚运输，“大华”、“兴鲁”将改为货滚运输。这三艘船中，“大华”、“兴鲁”航行于蓬莱至大连航线；“顺鲁”航行于烟台至大连航线。而“渤海金珠”投入使用后，渤海湾客滚运输的运力结构将得到优化，烟台至大连航线的运输能力和安全系数将大大提升。

　　据悉，今年４月山东渤海轮渡公司所属的“中鲁”轮已提前停航。自２０００年以来，交通部及山东省已经淘汰了１１家船舶公司，２５艘老旧客滚船。